Après des locomotives "nez cassés" très réussies en dehors d'une inversion de pantographes sur la BB 22347 et une toiture de la mauvaise couleur sur la BB 7306, Fleischmann est encore passé près d'un sans-faute avec la BB 26227. La locomotive est très réussie dans ses formes générales et l'application des teintes. La toiture est très fine mais pourquoi avoir installé un pantographes 25Kv à 2 archets alors que le prototype montré sur la vidéo n'en comportait qu'un seul ! C'est incompréhensible et votre serviteur va demander au fabricant la fourniture de pantographes 25 Kv conformes.
Sinon, on retrouve le fonctionnement de la BB 22347, silencieux et doux, et des sons très réalistes pour la version sonorisée.
