Rechercher

Panier  

Aucun produit

Expédition 0.00EUR
Taxes 0.00EUR
Total 0.00EUR

Les prix sont TTC

Panier Commander

Fabricants

Actualités

Nouveautés 2021
21/01/2021
En l'absence du salon de Nuremberg, les fabricants annoncent les uns après les autres leur programme de nouveaux modèles pour 2021. Arnold avait ouvert le bal avec la suite attendue du programme de voitures DEV inox et le nouveau chaudron de la B10 (attention, une erreur s'était glissée sur la référence HN4340, il s'agit de 2 A9 et non de 2 B10) mais surtout les premières locomotives 141R tant attendues des amateurs en commençant par 4 versions fuel à tender de grande capacité. A la différence de Trix, le fabricant a prévu de décliner les 4 références en version analogique numérisable et en version numérique sonorisée. Mais ce n'est pas tout car il y a aussi de très attendus fourgons porte-autos Dd DEV66, des voitures lits T2 TEN, des wagons couverts Gs et G4 et de nouvelles variantes de wagons céréaliers et porte-containers. Fleischmann va décliner logiquement sa nouvelle locomotive BR 44 en 150 X SNCF en proposant une version analogique et une version numérique sonorisée. Idem pour de nouvelles BB 7200 en version d'origine et BB 22347 en version Multiservices qui seront dotées d'un tout nouveau châssis compte tenu de la présence d'une interface numérique Next18 et de l'inversion des feux blancs et rouges. Trix annonce également une 150 X en version sonorisée uniquement. Il s'agit d'un modèle plus répandu que ceux qui avaient été proposés précédemment mais identique au modèle annoncé par Fleischmann, ce qui n'est pas très heureux. Heureusement, le programme est complété par une BB 22307R en livrée En voyage, par un nouveau set de 3 voitures Capitole avec une intéressante voiture Vru et deux sets inédits et hauts en couleurs de voitures Croisière de la SNCF, la Vru étant devenue une voiture de service Sru. Dommage qu'il manque la voiture VU B6D pour compléter la rame (PIKO ??). Kato nous annonce un nouveau Thalys PBKA (et non PBA) avec les antennes Wifi et la dernière livrée mais n'est-ce pas un peu tôt alors que le précédent Thalys PBA réseau vient à peine d'être livré ? Concernant Mikadotrain/REE, le programme sera avant tout les reliquats 2020 qui tous été retardés : citernes ANF courtes et longues et voitures UIC couchettes au 1er semestre, voitures UIC Capitole, wagons caisses mobiles, X 2800 3ème série et EAD d'origine au 2ème semestre. Toutefois, l'autorail X 2400 a été annoncé en préparation par le fabricant, ce qui viendra compléter l'offre des autorails unifiés à bogies. A noter chez Artitec, un intéressant locotracteur Latil non fonctionnel mais très utile sur un embranchement ou un centre d'entretien de wagons comme élément de décor. Concernant Trains160, une 3ème série de 5 sets de 2 wagons EVS est prévue pour juin 2021. Pour le projet d'autorail X 3800, il est encore un peu tôt pour en dévoiler plus faute d'avoir toutes les cartes en main. Des précisions seront données au cours de l'année 2021.En savoir Plus
Meilleurs voeux pour 2021 !
31/12/2020
Je vous souhaite ainsi qu'à vos proches une très bonne année 2021. J'ai hâte de vous rencontrer sur une prochaine exposition et de discuter de la passion qui nous anime.En savoir Plus
Voitures DEV inox Arnold et congés de Noël
13/12/2020
Les nouvelles voitures DEV inox longues Arnold sont disponibles comme initialement prévu par le fabricant. La voiture A9 de l'époque IVa est d'ores et déjà épuisée et une réédition avec les futurs modèles serait opportune. Compte tenu de l'afflux de commandes depuis plusieurs semaines, nos délais habituels sont un peu bouleversés. Je demande à nos clients qui ne sont pas pressés de recevoir leur commande et préfèrent une livraison après le 25 décembre ou début janvier de nous le signaler en commentaire ou par mail. Par ailleurs, veuillez noter que nos expéditions seront suspendues du 19/12 au 27/12 pour pouvoir prendre quelques jours de congés bien mérités.En savoir Plus

RGP1, wagons et confinement - 30/10/2020 20:02:47

RGP1, wagons et confinement

Encore beaucoup de nouveautés intéressantes en octobre qui se termine malheureusement par un nouveau confinement. Rassurez-vous, nous continuerons à vous servir pendant cette période comme nous l'avions fait au printemps.

 

Après le TGV Duplex Réseau chez Kato avec les caractéristiques habituelles du fabricant, la nouvelle série de RGP1 de Mikadotrain/REE est arrivée. Si les références NW-162 et NW-163 diffèrent peu des versions précédemment sorties (absence de 3ème feu), les références NW-164, NW-165 et NW-166 sont totalement nouvelles et les modifications sont plus nombreuses qu'il n'y paraît à commencer par la suppression de la cusine dans la remorque. La NW-164 en livrée éphémère argent et orange est vraiment très seyante. Elle a été assez vite remplacée par la livrée gris béton et orange que l'on retrouve sur les références NW-165 et NW-166, cette dernière possédant en plus les sigles Alpazur.

Compte tenu du nombre important de nouveautés lors de ce 4ème trimestre, Mikdotrain/REE a décidé de décaler la suite de son programme : les voitures couchettes UIC et les citernes ANF courtes sont reportées au 1er trimestre 2021 et les EAD au 2ème trimestre 2021.

Du côté des wagons, l'avalanche a continué avec le retour des porte-autos TA 370 de MF Train GEFCO époque VI avec grilles de protection et  les nouvelles versions GEFCO et STVA époque IV (à quand les versions époque V ?).

Egalement cette semaine, les céréaliers annoncés en 2020 par Arnold, dont un intéressant Transcéréales Millet, des MONFER rouge et un set de 2 wagons ERMEWA gris foncé très actuels et chez Minitrix, les sets de 3 wagons Rils SNCF en 3 livrées d'eaux minérales annoncées début 2019....

Enfin, la 2ème série de mes wagons EVS sont également livrables depuis peu. Les sets Renault, Kronembourg et Simca rencontrent un succès certain.