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Actualités

Maintien de l'activité
19/03/2020
Pour information, l'activité de vente à distance de Trains160 se poursuit tant que les services postaux fonctionnent. En revanche, des délais un peu plus plus longs que d'habitude sont à prévoir. Prenez soin de vous et à bientôt au téléphone ou sur une prochaine exposition....En savoir Plus
Tampons courts voitures UIC
01/03/2020
Les tampons courts pour voitures UIC Mikadotrain/REE ont été retrouvés. J'invite les clients qui m'ont commandé sur le site ou sur salon des voitures UIC Mikadotrain/REE, et qui souhaitent changer les tampons des voitures par des modèles plus courts, à m'adresser par mail le nombre de voitures concernées en leur possession. A l'occasion d'une prochaine commande, je leur adresserai le nombre de tampons droits et gauches correspondant.En savoir Plus
Retour de Nuremberg
02/02/2020
Un court passage ce samedi à Nuremberg m'a permis de rencontrer les principaux fabricants qui sont inquiets des conséquences de l'épidémie en Chine. Tous les programmes des fabricants (hors Minitrix) risquent de subir de nouveaux retards.En savoir Plus

Bonne année à tous ! - 31/12/2019 17:52:32

Bonne année à tous !

Je vous souhaite ainsi qu'à vos proches une très bonne année 2020. Elle commencera fort pour l'échelle N avec toutes les nouveautés annoncées en 2019 qui ont été reportées sur le 1er semestre 2020, et cela sans attendre les nouveautés 2020 qui ont commencé à pointer le bout de leur nez (TGV Réseau Duplex chez Kato et 2ème set de voitures couchettes Lunea chez PIKO).

Pour ma part, j'ai le plaisir de vous annoncer le premier engin moteur de la gamme Trains160 sous la forme de l'autorail X 3800 encore appelé "Picasso". Il ne s'agit pas de reprendre le modèle Artrain qui a fait le bonheur de nombreux modélistes depuis près de 30 ans, mais de présenter un modèle aux normes actuelles avec aménagements et éclairage intérieurs, interface numérique Next18 et sonorisation possible. En outre, les versions d'origine avec rambardes et feux d'angles ne seront pas oubliées afin de couvrir la large période d'utilisation de cet engin mythique de la SNCF. Il s'agit d'un projet inhabituel pour notre petite société et je vous tiendrai régulièrement informés de son avancement tout au long de l'année 2020.

Ce modèle sera précédé de deux autres séries de wagons EVS et à des exclusivités en lien avec d'autres fabricants.