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Actualités

Maintien de l'activité
19/03/2020
Pour information, l'activité de vente à distance de Trains160 se poursuit tant que les services postaux fonctionnent. En revanche, des délais un peu plus plus longs que d'habitude sont à prévoir. Prenez soin de vous et à bientôt au téléphone ou sur une prochaine exposition....En savoir Plus
Tampons courts voitures UIC
01/03/2020
Les tampons courts pour voitures UIC Mikadotrain/REE ont été retrouvés. J'invite les clients qui m'ont commandé sur le site ou sur salon des voitures UIC Mikadotrain/REE, et qui souhaitent changer les tampons des voitures par des modèles plus courts, à m'adresser par mail le nombre de voitures concernées en leur possession. A l'occasion d'une prochaine commande, je leur adresserai le nombre de tampons droits et gauches correspondant.En savoir Plus
Retour de Nuremberg
02/02/2020
Un court passage ce samedi à Nuremberg m'a permis de rencontrer les principaux fabricants qui sont inquiets des conséquences de l'épidémie en Chine. Tous les programmes des fabricants (hors Minitrix) risquent de subir de nouveaux retards.En savoir Plus

Nouveaux wagons - 10/12/2019 16:43:16

Nouveaux wagons

Pour Noël, vous aurez le choix entre les nouveaux wagons Trains160, les nouveaux wagons Arnold et les nouveaux wagons Fleischmann.

En effet, les autres modèles attendus en décembre, comme les RGP1 série 2 ou les BB 9200 Minitrix, sont reportés en 2020.

La première série des wagons EVS Trains160 est disponible avec 4 sets de 2 wagons en livrée de l'époque IV et un set de 2 wagons en livrée de l'époque V. Tous ces wagons possèdent une immatriculation, voire des marqueges ou une livrée différente et sont livrés avec des tampons de rechange et des pièces pour détailler les traverses quand le wagon n'est pas muni d'attelage.

Chez Arnold, ce sont tous les wagons citernes calorigugés SNCF qui seront disponibles cette semaine. Il s'agit bien de wagons inédits à l'échelle N et la version transport de souffre est particulièrement intéressante (HN6393).

Chez Fleischmann, c'est le wagon bâché long Rils qui est disponible en versions SNCF et FS après l'avoir été en version SBB et DB Cargo. Les particularités de chaque version sont respectées.